比诺托预测赛恩斯成功

法拉利(Ferrari)领队马蒂亚比诺托(Mattia Binotto)对于新加盟车队的卡洛斯赛恩斯(Carlos Sainz)有好的表现充满信心。

法拉利2019年在车队总冠军排行榜上名列第二,但是在上赛季却仅排在第六名。

沙尔鲁克莱尔(Charles Leclerc)得到了98分,而塞巴斯蒂安维泰尔(Sebastian Vettel)仅得到33分。

赛恩斯上赛季驾驶迈凯轮(McLaren)的赛车共得到了105分,在车手总冠军排行榜上名列第六。

2021赛季这名西班牙车手将会来到法拉利取代去往了阿斯顿马丁(Aston Martin)的维泰尔,比诺托对于这名车手能够取得好成绩充满信心。

他说道:“我们非常看好卡洛斯的速度,他非常有实力。”

“并且他的稳定性也非常好,他在正赛中的成绩也往往会高于排位赛。”

“我相信卡洛斯的到来将会提高我们在车队总冠军排行榜上的排名。”

乔丹希望汉密尔顿尽快续约

前F1车队领队艾迪乔丹(Eddie Jordan)告诫刘易斯汉密尔顿(Lewis Hamilton)说任何人都是可以被取代的。

汉密尔顿在过去的七个赛季和梅赛德斯(Mercedes)一起收获了七个车队总冠军头衔,同时他也六次获得车手总冠军,但是现在他的合约已经到期。

尽管人们都认为汉密尔顿一定会与梅赛德斯续约,但是乔丹说他所得知的是汉密尔顿希望得到的比车队开出的条件更高。

但是由于乔治卢梭(George Russell)上赛季在代表梅赛德斯参赛时表现出色,现在这名七度车手总冠军的筹码或许并不是那么丰厚。

卢梭在萨基尔站差一点获胜,他是由于轮胎漏气而未能站上最高领奖台。

乔丹说道:“很明显双方不能就条款达成协议。”

“车队的收益应该由所有人来分享,如果我是车队的东家绝不会退让,要么你接受我们的条款,要么你可以离开车队。”

“每个人都是可以被取代的,刘易斯现在也应该知道这一点。”

诺里斯欢迎里卡尔多到来

迈凯轮(McLaren)车手兰度洛里斯(Lando Norris)认为他可以从自己的新队友丹尼尔里卡尔多(Daniel Ricciardo)身上学到很多。

里卡尔多是取代加盟法拉利(Ferrari)的卡洛斯赛恩斯(Carlos Sainz)来到迈凯轮的。

诺里斯在上赛季的最好成绩是在奥地利站的第三名,他共得到97分在车手总冠军排行榜上名列第九,里卡尔多和赛恩斯分别排在第五和第六。

诺里斯和赛恩斯的相处非常融洽,他们二人上赛季帮助车队在总冠军排行榜上名列第三。

尽管承认说赛恩斯离开之后会有很多改变,但同时他也很盼望与里卡尔多的合作。

诺里斯说道:“里卡尔多的经验非常丰富,他在不少车队都效力过。”

“我很期待与他合作的机会,更期待能够从他身上学到更多。”

维泰尔希望证明自己

塞巴斯蒂安维泰尔(Sebastian Vettel)十分希望能够代表阿斯顿马丁(Aston Martin)取得好成绩。

这名四度车手总冠军2020年在代表法拉利(Ferrari)的最后一个赛季中成绩十分不想理。

他仅有一次站上领奖台,最终在车手总冠军排行榜上仅名列第13,这也是他在2008年以来最差的成绩。

维泰尔在下赛季将会搭档车队东家劳伦斯斯特罗尔(Lawrence Stroll)的儿子兰斯斯特罗尔(Lance Stroll)。

维泰尔上一次收获车手总冠军是在2013年,尽管他不认为自己在新赛季能够竞争总冠军,但是他对于自己新的开始感到非常兴奋。

他说道:“接下来的几个月我有很多东西要学习,我十分希望帮助车队取得尽可能好的成绩。”

“很快我们就会开始第一站的比赛,能够成为阿斯顿马丁的一员,我感到很骄傲。”

阿斯顿马丁获得2021赛季车队总冠军的赔率为67.00,而维泰尔获得车手总冠军的赔率为101.00。

韦特本回应红牛批评

马克思韦特本(Max Verstappen)认为人们对于红牛(Red Bull)的批评有些过头。

红牛在本赛季早些时候遇到了空气动力系统的问题,这也使得这名荷兰车手在首站奥地利站未能完成比赛。

韦特本最终得到了214分,在车手总冠军排行榜上名列第三,而冠军刘易斯汉密尔顿(Sir Lewis Hamilton)得到了347分。

这名荷兰车手上赛季在英国站和阿布扎比站都获得了冠军,但红牛最终仍然落后车队总冠军梅赛德斯(Mercedes)254分。

韦特本在2021赛季将会与塞尔希奥佩雷斯(Sergio Perez)搭档,这名墨西哥车手在总冠军排行榜上名列第四。

韦特本表示说尽管车队还有不少工作要做才能拉近与梅赛德斯的距离,但是人们对于他们的批评也有些过头。

他说道:“我们的确出现了赛车打转这样的情况,但是当你挑战极限的时候,并不是很容易。”

“我们现在不能与梅赛德斯抗衡,但是比起威廉姆斯(Williams)要好很多。”

“所以我认为媒体的批评太过头了,我们的赛车并不那么糟糕,只是不如梅赛德斯。”

红牛获得2021赛季车队总冠军的赔率为4.33,而梅赛德斯和法拉利(Ferrari)夺冠的赔率分别为1.22和15.00。

比诺托呼吁对舒马赫保持耐心

法拉利(Ferrari)领队马蒂亚比诺托(Mattia Binotto)认为在2021年将会加盟哈斯车队(Haas)的米克舒马赫(Mick Schumacher)需要时间来适应F1赛事。

这名21岁的车手在2020赛季和普瑞马(Prema Racing)一起收获了F2赛事总冠军。

但是,他在2019年首次尝试F2赛事时的成绩并不理想,在首个赛季仅得到53分排在第12名。

而他最初参加F3欧洲锦标赛时也需要时间来适应,2017年他的成绩是第12名,而接下来的一个赛季便获得了冠军头衔。

舒马赫是在法拉利的青训系统中成长起来的,所以比诺托十分关心这名年轻车手的成长,他并不认为这名车手在2021赛季将会取得非常好的成绩。

比诺托说道:“我认为第一个赛季对于他来说将会很困难,这一点大家在他参加F2和F3比赛时都可以看到。”

“所以我认为两个赛季对于他来说非常重要,我们可以在这两个赛季对比他的成长和成绩。”

刘易斯汉密尔顿(Lewis Hamilton)在2021赛季连续五次获得车手总冠军的赔率为1.40,而瓦尔特利博塔斯(Valtteri Bottas)和马克思韦特本(Max Verstappen)夺冠的赔率分别为6.00和6.00。

博塔斯得到汉密尔顿支持

刘易斯汉密尔顿(Lewis Hamilton)认为他梅赛德斯(Mercedes)的队友瓦尔特利博塔斯(Valtteri Bottas)不用理会对他的批评,并认为这名芬兰籍车手在下赛季一定会找到提高成绩的方法。

博塔斯在本赛季首站奥地利站获得了冠军,但是在那之后仅在俄罗斯站再次站上了最高领奖台。

最终博塔斯在车手总冠军排行榜上落后他的队友汉密尔顿123分名列第二。

尽管在2020赛季五次得到杆位并且帮助梅赛德斯连续第七次获得了车队总冠军,但是他对于自己的成绩感到很失望。

博塔斯在最后四站仅有一次站上了领奖台,在土耳其站名列第14,在巴林和萨基尔都排在第八名。

这名31岁的车手也因此得到了人们的批评,很多人都认为他的合约在2021年到期之后或将地位不保。

但是汉密尔顿说道:“我不认为瓦尔特利需要为自己辩解什么,我觉得没有这个必要,我们今年在排位赛中的成绩非常接近。”

“我知道下赛季他将会做出更多不同的尝试,同样我也需要不断尝试如何继续提高速度的方法。”

汉密尔顿在下赛季收获第八个车手总冠军的赔率为1.40,而博塔斯夺冠的赔率为6.00。

布朗看重车手经验

迈凯轮(McLaren)CEO扎克布朗(Zak Brown)表示说车队在未来没有引进年轻车手的计划。

这支英格兰车队过去一直都是年轻车手成长的温床,诸如刘易斯汉密尔顿(Lewis Hamilton),凯文马格努森(Kevin Magnussen),斯托弗范多恩(Stoffel Vandoorne)以及兰度诺里斯(Lando Norris)都出自于迈凯轮。

澳大利亚车手丹尼尔里卡尔多(Daniel Ricciardo)下赛季将会取代21岁的诺里斯,车队高层也不希望大量储备年轻车手。

在迈凯轮所效力的两年间,诺里斯没有一次能够站上领奖台,而里卡尔多在自己的职业生涯中收获了七个分站冠军。

49岁的布朗坚持说为了尽快提高成绩,车队没有时间去培养年轻的车手,他们希望能够得到经验丰富的车手。

他说道:“我们的理念发生了改变,现在有很多车队都有相似的情况,很多年轻的车手在不断尝试不同的车队,而经验丰富的车手却没有机会。”

“迈凯轮最近得到了不小的进步,所以有不少车手都希望得到加盟,尤其是我们还在不断进步。”

F1赛事2021赛季将会于三月份在澳大利亚墨尔本拉开序幕。

迈凯轮获得车队总冠军的赔率为101.00,而红牛(Red Bull)和法拉利(Ferrari)夺冠的赔率分别为4.33和13.00。

阿隆索已做好起步的准备

备受期待的费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)正在为他的2021年一级方程式赛车战而加油,这位两度蝉联世界冠军的车手认为很快就可以重拾之前的状态。

阿隆索上一次为迈凯轮车队效力是在2018年,在车手锦标赛中获得第11名,但下赛季将重返雷诺车队。

这位39岁的西班牙人在2005年和2006年连续获得法国队的冠军头衔,然后在2007年加盟了迈凯轮。

一个赛季后,他将重返雷诺,但未有等到复制自己的成功之前,他就已经于2010年转到法拉利,并于同一年、2012年及2013年再次获得亚军。

阿隆索在职业生涯已经赢得了32项大奖,他将在明年的雷诺热身赛上取代丹尼尔·里卡多的位置,并且热切期待比赛的到来。

阿隆索对天空体育说:“我需要之前这段休息的时间,现在我准备好全力以赴。”

“我与一些车队进行了交谈,但雷诺始终是首选。

“有两个原因。第一,在期望和在中游开始慢慢培养到上游位置,这两点都非常有吸引力。第二,因为我认识这支车队的每一个人。我知道对赛车的热情。”

他补充说:“老实说,我希望自己能尽快提高速度。但是我知道我可能在前两站比赛中面临的挑战。我知道自己可能会有需要过的关卡。”

汉密尔顿(Lewis Hamilton)可以在下周的土耳其大奖赛上获胜,以结束2020年一级方程式赛车手锦标赛的赔率为1.40。队友瓦尔特里·博塔斯(Valtteri Bottas)取得胜利的赔率为4.50。

沃尔夫期待更大进步

梅赛德斯(Mercedes)领队托托沃尔夫(Toto Wolff)说在2020赛季再次收获车队总冠军之后,他所率领的车队不会就此而停滞不前。

在还剩下最后四站比赛的时候,梅赛德斯已经锁定了总冠军头衔,而目前车手总冠军只会在刘易斯汉密尔顿(Lewis Hamilton)和他的队友瓦尔特利博塔斯(Valtteri Bottas)之间产生。

这是梅赛德斯连续七年获得双料冠军,沃尔夫希望车队在下赛季能够继续主导这项运动。

六度总冠军得主汉密尔顿在本赛季已经结束了的13个分站中九次夺冠,本周末的土耳其大奖赛之前他具有85分的领先优势。

2022年将会发生很大的改变,车队的预算缩小,奖金减少,并且新的规则将会开始实施,所以梅赛德斯已经着手为下赛季开始做准备了。

沃尔夫认为新规则的引进是为了缩小其他车队与梅赛德斯的差距,但他认为他们已经为新的挑战做好了准备。

他说道:“明年将会发生很大的改变,但这对我们来说也是很大的动力,我希望看到车队继续主导这项运动。”

汉密尔顿获得土耳其站冠军的赔率为1.40,而博塔斯夺冠的赔率为4.50。