前F1车队领队艾迪乔丹（Eddie Jordan）告诫刘易斯汉密尔顿（Lewis Hamilton）说任何人都是可以被取代的。
汉密尔顿在过去的七个赛季和梅赛德斯（Mercedes）一起收获了七个车队总冠军头衔，同时他也六次获得车手总冠军，但是现在他的合约已经到期。
尽管人们都认为汉密尔顿一定会与梅赛德斯续约，但是乔丹说他所得知的是汉密尔顿希望得到的比车队开出的条件更高。
但是由于乔治卢梭（George Russell）上赛季在代表梅赛德斯参赛时表现出色，现在这名七度车手总冠军的筹码或许并不是那么丰厚。
卢梭在萨基尔站差一点获胜，他是由于轮胎漏气而未能站上最高领奖台。
乔丹说道：“很明显双方不能就条款达成协议。”
“车队的收益应该由所有人来分享，如果我是车队的东家绝不会退让，要么你接受我们的条款，要么你可以离开车队。”
“每个人都是可以被取代的，刘易斯现在也应该知道这一点。”
法拉利（Ferrari）领队马蒂亚比诺托（Mattia Binotto）认为在2021年将会加盟哈斯车队（Haas）的米克舒马赫（Mick Schumacher）需要时间来适应F1赛事。
这名21岁的车手在2020赛季和普瑞马（Prema Racing）一起收获了F2赛事总冠军。
但是，他在2019年首次尝试F2赛事时的成绩并不理想，在首个赛季仅得到53分排在第12名。
而他最初参加F3欧洲锦标赛时也需要时间来适应，2017年他的成绩是第12名，而接下来的一个赛季便获得了冠军头衔。
舒马赫是在法拉利的青训系统中成长起来的，所以比诺托十分关心这名年轻车手的成长，他并不认为这名车手在2021赛季将会取得非常好的成绩。
比诺托说道：“我认为第一个赛季对于他来说将会很困难，这一点大家在他参加F2和F3比赛时都可以看到。”
“所以我认为两个赛季对于他来说非常重要，我们可以在这两个赛季对比他的成长和成绩。”
刘易斯汉密尔顿（Lewis Hamilton）在2021赛季连续五次获得车手总冠军的赔率为1.40，而瓦尔特利博塔斯（Valtteri Bottas）和马克思韦特本（Max Verstappen）夺冠的赔率分别为6.00和6.00。
刘易斯汉密尔顿（Lewis Hamilton）认为他梅赛德斯（Mercedes）的队友瓦尔特利博塔斯（Valtteri Bottas）不用理会对他的批评，并认为这名芬兰籍车手在下赛季一定会找到提高成绩的方法。
博塔斯在本赛季首站奥地利站获得了冠军，但是在那之后仅在俄罗斯站再次站上了最高领奖台。
最终博塔斯在车手总冠军排行榜上落后他的队友汉密尔顿123分名列第二。
尽管在2020赛季五次得到杆位并且帮助梅赛德斯连续第七次获得了车队总冠军，但是他对于自己的成绩感到很失望。
博塔斯在最后四站仅有一次站上了领奖台，在土耳其站名列第14，在巴林和萨基尔都排在第八名。
这名31岁的车手也因此得到了人们的批评，很多人都认为他的合约在2021年到期之后或将地位不保。
但是汉密尔顿说道：“我不认为瓦尔特利需要为自己辩解什么，我觉得没有这个必要，我们今年在排位赛中的成绩非常接近。”
“我知道下赛季他将会做出更多不同的尝试，同样我也需要不断尝试如何继续提高速度的方法。”
汉密尔顿在下赛季收获第八个车手总冠军的赔率为1.40，而博塔斯夺冠的赔率为6.00。
梅赛德斯（Mercedes）领队托托沃尔夫（Toto Wolff）说在2020赛季再次收获车队总冠军之后，他所率领的车队不会就此而停滞不前。
在还剩下最后四站比赛的时候，梅赛德斯已经锁定了总冠军头衔，而目前车手总冠军只会在刘易斯汉密尔顿（Lewis Hamilton）和他的队友瓦尔特利博塔斯（Valtteri Bottas）之间产生。
这是梅赛德斯连续七年获得双料冠军，沃尔夫希望车队在下赛季能够继续主导这项运动。
六度总冠军得主汉密尔顿在本赛季已经结束了的13个分站中九次夺冠，本周末的土耳其大奖赛之前他具有85分的领先优势。
2022年将会发生很大的改变，车队的预算缩小，奖金减少，并且新的规则将会开始实施，所以梅赛德斯已经着手为下赛季开始做准备了。
沃尔夫认为新规则的引进是为了缩小其他车队与梅赛德斯的差距，但他认为他们已经为新的挑战做好了准备。
他说道：“明年将会发生很大的改变，但这对我们来说也是很大的动力，我希望看到车队继续主导这项运动。”
汉密尔顿获得土耳其站冠军的赔率为1.40，而博塔斯夺冠的赔率为4.50。
梅赛德斯总裁沃尔夫（Toto Wolff）淡化了汉密尔顿（Lewis Hamilton）可能在今年赛季之后离开的传言。
汉密尔顿和博塔斯（Valtteri Bottas）周日在艾米利亚·罗马涅大奖赛（Emilia Romagna Grand Prix）上包办第一和第二名后， “银箭队”梅赛德斯连续第七次蝉联世界车队冠军。
汉密尔顿周末获胜后，在车手冠军赛中领先博塔斯85分，并有可能在土耳其大奖赛上夺得冠军。
就目前情况而言，汉密尔顿和车队老板沃尔夫将在本赛季结束时合约结束，关于延长他们在梅赛德斯的合同谈判尚未进行。
英国车手暗示他在意大利获胜后可能退出，他说：“我什至不知道明年是否会在这里”，尽管沃尔夫有信心这一位六届世界冠军将继续参与其中。
“对于梅赛德斯和我来说，我们非常清楚：这取决于在适当的时候把纸和笔放在台上。
“我认为这就是我和刘易斯非常相似的地方。在没有获得[足够]冠军之前，还未是时候坐下来。
“而将会有一个时刻冠军车手决定坐下来，而且我们距离澳大利亚第一场比赛还有几个月的时间。”
汉密尔顿可以获得土耳其大奖赛冠军的赔率为1.40，博塔斯的赔率为4.50，而红牛的维斯塔潘(Max Verstappen)则为6.00。
汉密尔顿称赞他的梅赛德斯车队取得的“令人难以置信的”成就，因为他们在伊莫拉连续第七次获得了车队冠军。
尽管汉密尔顿这位六次夺得世界冠军的车手在开局不佳之后跌至第三名，但他的进站策略使他可以停留更长的时间并重新获得领先。
在一块法拉利碎片被困在他的车下之后，博塔斯（Valtteri Bottas）挣扎着前进，之后维斯塔潘(Max Verstappen)超越了他排在第二位。
汉密尔顿或者可以在伊斯坦布尔获得七个世界冠军头衔的纪录，与舒马赫（Michael Schumacher）与他齐名，只要博塔斯的得分不超过他7分即可。
但是，周日在埃米利奥·罗马涅（Emilio Romagna）大奖赛（这是自2006年以来的第一场比赛）是整个梅赛德斯车队都应该庆祝的日子，汉密尔顿随后对车队表示感谢。
35岁的汉密尔顿说：“我看着我的工作人员，这里的团队，我知道所有车厂的男人员和女人员，回到布雷克利(Brackley)和布里克斯沃思(Brixworth)-他们都是无名英雄。 ”
“他们是真正从未放弃的人，[他们]继续推动，提升和创新。
“人们也许会认为我们已经习惯了。但其实感觉好像第一次一样，我认为这是因为团队精神。”
瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）在周六排位赛中以最快的时间排在艾米利亚-罗马涅大奖赛(Emilia-Romagna GP)的排行榜榜首之后，表示他“非常喜欢”与梅赛德斯队汉密尔顿(Lewis Hamilton)在历史悠久的伊莫拉赛道争夺杆位。
艾米利亚是意大利著名的赛道，上一次举办一级方程式比赛是2006年，博塔斯在最快圈速为1：13.609的排位赛中仅以0.097秒的优势击败了汉密尔顿。
芬兰人博塔斯在车手积分榜上落后英国人的积分为87分，现在他将目标定为周日的比赛胜利，即使他知道距离总冠军头衔有点遥远。
博塔斯对下午的成绩感到很高兴，并称伊莫拉赛道重返F1这一天是“漂亮极了”。
他随后说：“你总必须努力争取。争夺杆位绝非易事。
“我真的很喜欢。这条赛道，很漂亮，获得杆位感觉很棒-之后我摇了晃！我必须在最后一圈证明这一点。
“我为赛车的稳定性付出了一些努力，但我在最后一圈冒了些风险，并发挥了作用。这[比赛]将很有趣。”
汉密尔顿将从第二名开始，领先于红牛的马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen），皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）排名第四，而阿尔帕·塔里（Alpa Tauri ）亦都表现出色。
雷诺的丹尼尔·里卡多排名第五，亚历山大·阿尔本的红牛排名第六。
博塔斯赢得周日比赛的赔率是2.50，汉密尔顿1.72，维斯塔彭则以7.00赢得比赛。
汉密尔顿（Lewis Hamilton）在葡萄牙大奖赛中获胜，赢得了创纪录的第92场一级方程式比赛，比这项运动历史上的任何车手都获得了更多的胜利。
–就在两星期前，汉密尔顿已经赶上了德国车手舒马赫(Michael Schumacher)的91胜纪录，而周日在葡萄牙的胜利使这位梅赛德斯车手创下新的记录。
这位35岁的车手以77分的优势领先车手锦标赛，而在余下的五场比赛，只需要争取多130分就可以夺得总冠军，可以说是稳操胜券。
汉密尔顿在波尔蒂芒(Portimao)以25秒的优势领先于队友瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas），但这个结局因为一个戏剧性的起步，差点要改写。
这位世界冠军首先落后于博塔斯，然后是迈凯伦的塞恩斯(Carlos Sainz)，后者更加在第二圈就从开始时的第七位爬到领先位置，但是汉密尔顿进行了反扑，最终率先冲过终点线。
汉密尔顿事后表示：“我从来没有梦想过我能到达成为今天的位置。” “当我选择加入这支车队并与出色的人成为伙伴时，并不是有水晶球的预测，但是我在这里能告诉你的是，我每天都在努力，令到我在这里的时间一点都不浪费。
汉密尔顿今年5月以3.50被加冕为BBC年度体育人物。
梅赛德斯车手刘易斯汉密尔顿（Lewis Hamilton）圈超越了队友博塔斯（Valtteri Bottas），在葡萄牙大奖赛上获得了杆位。
梅赛德斯车队的两位车手都用上了较慢的中型轮胎，试图获得上风，但是汉密尔顿决定进行两次热圈赛的决定被证明是至关重要的。
两位车手都在不同区域取得了领先，但是汉密尔顿呼吁多跑一圈的决定，令到他以少于0.101秒的成绩超过了队友获得了杆位。
梅赛德斯二人组领先于红牛王牌维斯塔彭（Max Verstappen），而法拉利的勒克莱尔（Charles Leclerc）则获得第四名。
塞尔吉奥佩雷斯（Sergio Perez）获得了第五名，而维斯塔彭的队友亚历山大阿尔邦（Alexander Albon）则获得了第六名。
迈凯轮车队的卡洛斯(Carlos Sainz Jnr)和兰多诺里斯(Lando Norris)分别获得第七和第八名，而皮埃尔加斯利(Pierre Gasly)和丹尼尔里卡多(Daniel Ricciardo)则分别在艾法托利车队(AlphaTauri)和雷诺(Renault)的强劲表现中屈居前十。
梅赛德斯现在已经在本赛季的所有12场比赛中均获得杆位，汉密尔顿说他很高兴能与对手抗衡。
他告诉BBC体育：“太神奇了。我无法告诉您今天的情况有多艰辛。”
“我猜我们有一辆很棒的车，但是你得使出全力才能领先一圈。瓦尔特利在这个周末开得可快了，但他决定只跑一圈，所以我才想“好!我试试跑三圈，希望能够给我多一点机会超越他。事实证明奏效了”
汉密尔顿周日下午以1.40赢得大奖赛，博塔斯和维斯塔彭的赔率分别为5.00和5.00。
艾迪乔丹（Eddie Jordan）认为刘易斯汉密尔顿（Lewis Hamilton）应该离开梅赛德斯（Mercedes）加盟红牛（Red Bull）与‘最优秀的年轻车手’马克思韦特本（Max Verstappen）搭档。
汉密尔顿本赛季已经收获了六个分站冠军，而他的队友瓦尔特利博塔斯（Valtteri Botas）也有一次站上了最高领奖台。
六度车手总冠军得主汉密尔顿目前还没有与梅赛德斯续约，乔丹认为他应该在明年去往红牛。
他说道：“我个人认为刘易斯应该去往红牛，而不是法拉利（Ferrari）。”
“那样将会非常完美，因为目前F1赛事中最优秀的年轻车手是马克思韦特本，这是毫无疑问的。”
“他的驾驶风格，速度，天分以及对于比赛的把控都非常好，同时他也很傲慢，但F1赛事的冠军一般都很傲慢，这是很明显的。”
“不管怎样，他是一名非常有天分的车手，如果有刘易斯汉密尔顿这样一名队友，我认为他一定能够战胜他。”
汉密尔顿获得本周俄罗斯站冠军的赔率为1.40，而博塔斯和韦特本夺冠的赔率分别为4.33和6.50。